Mens Dallas Cowboys Tony Romo Nike Navy Blue Elite Jersey,Men's Baltimore Ravens Joe Flacco Pro Line Purple Big Tall Team Color Jersey,Youth Denver Broncos Cody Latimer Pro Line Team Color Jersey Cheap Jerseys.Men's Pro Line Miami Dolphins Dan Marino Retired Player Jersey-,Men's Miami Dolphins Cameron Wake Pro Line Big Tall Team Color Jersey Cheap NFL Jerseys.Women's San Francisco 49ers DuJuan Harris Pro Line Scarlet Player Jersey,Women’s Minnesota Vikings Nike White Custom Game Jersey,Men's New England Patriots Marcus Cannon Pro Line Navy Team Color Jersey.Women's Pittsburgh Steelers Jordan Berry Pro Line Team Color Jersey,Women's Tampa Bay Buccaneers Ryan Smith Pro Line Red Player Jersey,Pro Line Women's Buffalo Bills Jerome Felton Team Color Jersey.Mens Pittsburgh Steelers Joe Greene Nike Black Retired Player Game Jersey,Women's Denver Broncos Vernon Davis Pro Line Alternate Jersey Cheap Jerseys.Men's Detroit Lions Calvin Johnson Nike Green Salute To Service Limited Jersey,Men's Houston Texans Jadeveon Clowney Pro Line Alternate Jersey Cheap Jerseys.Women's Los Angeles Rams Jared Cook Pro Line Navy Team Color Jersey,Pro Line Men's Pittsburgh Steelers Landry Jones Team Color Jersey Cheap NFL Jerseys

METRO — MODUL-ab

METRO

Международный конкурс на разработку архитектурно-художественного облика станций третьего пересадочного контура московского метрополитена: «Шереметьевская», «Ржевская», «Стромынка».
При создании концепций оформления станций метро, мы стремились сохранить эмоциональные отсылки к знаменитым образам станций-дворцов, провести параллели с уникальной культурой московского метростроения – но сделать это посредством современного дизайна, новейших материалов и архитектурно-строительных технологий.Line_2Схема третьего пересадочного контура метроLine_1Line_2ШЕРЕМЕТЬЕВСКАЯLine_1При формировании концепции интерьера станции «Шереметьевская» мы стремились сохранить традиционный для нашей страны подход к образам станций глубокого заложения, провести параллели с уникальной историей московского метростроения – но сделать это иносказательно, через современный, минималистичный дизайн, дополнив его образными отсылками к культурному наследию. Основной структурой решения станции выступает переосмысленный нервюрный свод – и если ранее он подчеркивался декоративными элементами, то в данной концепции это осуществляется за счет встроенного света и швов, позволяя уйти от массивных светильников и сделать зал станции просторнее. Структура формирует распалубки свода над арками, которые облицованы полированной латунью. Такое решение – возвращение к образу русских палат XV века, времени происхождения древнего боярского рода Шереметьевых. Альтернативой богатому оформлению палат в данном случае выступают крупноформатные облицовочные панели из фибробетона с эффектом «терраццо», имитирующие микродеталировку орнамента палат за счет живописных вкраплений осколков натурального камня и стекла.Line_1Line_1Взрыв-схема
Line_1
Line_2Line_2Line_2Line_2Line_2РЖЕВСКАЯ
Line_1Основная идея оформления интерьера станции – возвращение к историческому наследию архитектуры московского метрополитена, но в современной, переосмысленной, минималистичной форме. Дизайн призван удовлетворить вкусы как консервативных жителей столицы, так и тех, кто предпочитает современные решения. Цилиндрический зал платформы решен в виде складчатой оболочки из искусственного камня, подобная структура наиболее органично раскрывает особенности такого типа пространств. Толщины облицовочных панелей, уменьшаются к вершине свода, что дает возможность уйти от привычных способов освещения платформы и организовать мягкое, интегрированное градиентное освещение с помощью самой оболочки интерьера. Значительная площадь светящейся поверхности компенсирует отсутствие подвесных светильников. Для обрамления арок используется полированный металл, визуально объединяющий три пространства станции в одно, и скрадывающий массивность пилонных конструкций. Рисунок пола из серых гранитных плит является проекцией структуры станции, поддерживая общую систему. Путевые стены отделаны кортен-сталью, в панелях прорезано и подсвечено изнутри название станции.
Line_1

Line_1Взрыв-схема
Line_1
Line_2Line_2Line_2Line_2Line_2СТРОМЫНКА
Line_1Расположение станции под бульваром, ведущим в парк Сокольники дает ей новое требование – являться парадными подземными «воротами» в парк. Отсюда торжественность в оформлении и освещении станции. В пространство станции внедрена конструкция потолка, объединяющая все элементы интерьера в единую структуру, служащую обрамлением центральной «праздничной» колоннады. Массивный потолок кажется невесомым как за счет материала покрытия – панелей «жемчужного» металла с эффектом перламутра, так и за счет освещения, которое «отрывает» ее от колонн. В запотолочном пространстве расположены отражатели посылающие свет на путевые стены. Достигаемая таким решением равномерность освещения по всей площади потолка позволяет избавиться от ощущения пребывания под землей.
Line_1

Line_1Взрыв-схема
Line_1
Line_2Line_2Line_2Line_2

error: